Το τελευταίο σχεδιασμένο μονοθέσιο του
Andrian Newey διαθέτει την κλιμακωτή μύτη όπως και τα μονοθέσια της περασμένης
σεζόν, αλλά χωρίς το κενό ψύξης του οδηγού, καθώς και ένα πιο καλά συμμαζεμένο
πίσω άκρο.
Η αυστριακή ομάδα με title sponsor την Infinity, και με μωβ τόννους χρώματος στο μονοθέσιο, ελπίζει να συνεχίσει το νικηφόρο σερί της από τις τρεις τελευταίες σεζόν, όπου πήρε τους τίτλους, τόσο των κατασκευαστών, όσο και των οδηγών με τον Γερμανό Sebastian Vettel. Ο τεχνικός επικεφαλής της Red Bull, Andrian Newey, τόνισε πως η νέα RB9 είναι μια εξέλιξη του περασμένου έτους (κάτι που ακούσαμε πολλές φορές φέτος από την πλειοψηφία των ομάδων). Ο Newey παραδέχτηκε ότι η έλλειψη στις αλλαγές στους κανονισμούς για την επερχόμενη σεζόν σήμαινε ότι δεν υπήρχε λόγος για να γίνει ένας επαναστατικός σχεδιασμός. <<Δεν υπήρξαν μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς κατά την χειμερινή περίοδο. Η πιο σημαντική αλλαγή δεν είναι στους κανονισμούς, αλλά στα ελαστικά της Pirelli. Είχαμε μια γρήγορη δοκιμή με αυτά στο FP1 της Βραζιλίας, αλλά ήταν πολύ ζεστά και στη πραγματικότητα εμείς δεν μάθαμε πολλά. Είναι πραγματικά μια περίπτωση βελτιστοποίησης της RB8. Δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές και έτσι είναι ένα εξελικτικό αυτοκίνητο. Όλες οι αρχές είναι οι ίδιες όπως και πέρσι...>>, δήλωσε ο Newey.
Η αυστριακή ομάδα με title sponsor την Infinity, και με μωβ τόννους χρώματος στο μονοθέσιο, ελπίζει να συνεχίσει το νικηφόρο σερί της από τις τρεις τελευταίες σεζόν, όπου πήρε τους τίτλους, τόσο των κατασκευαστών, όσο και των οδηγών με τον Γερμανό Sebastian Vettel. Ο τεχνικός επικεφαλής της Red Bull, Andrian Newey, τόνισε πως η νέα RB9 είναι μια εξέλιξη του περασμένου έτους (κάτι που ακούσαμε πολλές φορές φέτος από την πλειοψηφία των ομάδων). Ο Newey παραδέχτηκε ότι η έλλειψη στις αλλαγές στους κανονισμούς για την επερχόμενη σεζόν σήμαινε ότι δεν υπήρχε λόγος για να γίνει ένας επαναστατικός σχεδιασμός. <<Δεν υπήρξαν μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς κατά την χειμερινή περίοδο. Η πιο σημαντική αλλαγή δεν είναι στους κανονισμούς, αλλά στα ελαστικά της Pirelli. Είχαμε μια γρήγορη δοκιμή με αυτά στο FP1 της Βραζιλίας, αλλά ήταν πολύ ζεστά και στη πραγματικότητα εμείς δεν μάθαμε πολλά. Είναι πραγματικά μια περίπτωση βελτιστοποίησης της RB8. Δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές και έτσι είναι ένα εξελικτικό αυτοκίνητο. Όλες οι αρχές είναι οι ίδιες όπως και πέρσι...>>, δήλωσε ο Newey.
Ακολουθούν φωτογραφίες της νέας Red Bull:
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου